Beroepschauffeurs zijn verplicht om binnen een periode van vijf jaar 35 uur aan bijscholing te doen. Voor veel bedrijven is het bijhouden van de uren voor die cursussen of trainingen in het kader van deze zogeheten Code 95 een administratieve rompslomp, weet Coen Beckers, namens AFAS lid van het wasteteam van Waste Insight. ‘De AFAS-software heeft standaard een handige mogelijkheid om centraal alle informatie te registreren die met nascholing te maken heeft. Behalve dat de chauffeur daardoor via het online-platform AFAS Insite inzicht heeft in deze gegevens, kan de leidinggevenden ze ook gebruiken voor bijvoorbeeld functioneringsgesprekken.’
Bijscholing voor Code 95 verplicht
Code 95 is verplicht voor alle beroepschauffeurs uit de EU. De code staat op het rijbewijs achter de voertuigcategorie en is vijf jaar geldig. Chauffeurs die binnen het verstrijken van die termijn niet de totale 35 uur aan bijscholing hebben gehaald, beschikken niet over een geldig rijbewijs. De uren van de gevolgde nascholingscursussen tellen alleen mee als de cursus door het CBR is gecertificeerd en als de gevolgde uren door de opleider bij het CBR zijn geregistreerd. Het is daarom belangrijk dat beroepschauffeurs hun opleider op tijd laten weten dat de cursus meetelt voor de nascholing. Na de nascholingsuren stuurt het CBR automatisch een Verklaring van nascholing (VVN) naar de RDW. De chauffeur kan zijn rijbewijs daarna bij de gemeente verlengen, inclusief een Code 95-registratie.
Bijscholing in AFAS monitoren
Handmatig bijhouden of een cursus voor Code 95 is gecertificeerd, wie er voor heeft ingeschreven en welke chauffeurs al hoeveel uren van de cursus heeft gevolgd. Het bijhouden van deze gegevens zorgt er volgens Beckers voor dat bedrijven niet altijd een overzicht hebben van de actuele stand van zaken van de Code 95-bijscholing. ‘Administratieve rompslomp is niet nodig’, zegt hij. ‘Gegevens registreren kan heel makkelijk en efficiënt met de module voor cursusmanagement die standaard onderdeel van de AFAS-software is. Via de online-portal van AFAS Insite kunnen medewerkers zich zelf voor een cursus of training aanmelden die al zijn geselecteerd op een Code 95-certificatie. Van die inschrijving gaat er automatisch een melding naar de leidinggevende die daar al dan niet een akkoord op kan geven. Na het volgen van de cursus of de training wordt het resultaat ook geregistreerd in diezelfde module. Als er een certificaat of diploma is behaald, kan dat via Insite ook digitaal in het medewerkers-dossier worden gezet. De chauffeur heeft daardoor op elk moment inzicht in de gevolgde cursussen en trainingen. En ook praktisch: de leidinggevende kan dat weer voor functioneringsgesprekken gebruiken Behalve dat kan er op basis van de geregistreerde data ook een rapportage worden gegenereerd van de chauffeurs die een Code 95-cursussen hebben gevolgd, om hoeveel uren het gaat en hoeveel uren daar nog aan ontbreken. Met als voordeel dat bijvoorbeeld een personeelsfunctionaris altijd over een actueel overzicht beschikt en het nooit kan gebeuren dat een chauffeur niet over een gelding rijbewijs beschikt omdat hij niet aan z’n 35 uur bijscholing voor de Code 95 is gekomen.’
Meer weten?
Waste Insight is een ICT-oplossing voor bedrijven in de afvalindustrie; voor het bedrijfsbreed automatiseren van alle wasteprocessen, financials, CRM en HRM. Waste Insight is een initiatief van kernpartners AFAS Software en PieterBas Automatisering die via de gecertificeerde koppeling automatisch data uitwisselen. Wilt u meer weten over CRM of de mogelijkheden van Waste Insight? Neem dan contact op met Arjen Cornelisse, e-mail: acornelisse@waste-insight.nl
Of blijf op de hoogte en volg Waste Insight op Twitter of LinkedIn.
Reageer op dit artikel